Carbon Zündungsabdeckung Lspeed,
mit Belüftungslöcher für TFSI Spulen
Version 1: Carbon glanz (Bild 1)
Version 2: Carbon seidenmatt (Bild 2)
Version 3: Forged Carbon glanz
Version 4: Forged Carbon matt
Version 5: F1 Design Carbon glanz
Version 6: F1 Design Carbon matt
Neu: jetzt auch in Forged Carbon und im neuen trendigen F1 Design Carbon
Unser Carbon Klassiker!
Die perfekte Lösung um den TFSI Spulen ausreichend Frischluft zu verpassen, zudem Mega-Carbonoptik im Motorraum.
Bei den Umbau auf TFSI Spulen ist darauf zu achten dass die Spulen auch Luft zur Kühlung bekommen, andernfalls ist mit Schäden an den Spulen zu rechnen und die Folge sind ungewünschte Zündaussetzer.
Zur Technik:
der Deckel in Echtcarbon ist extra dünn gearbeitet und trotzdem sehr stabil um die Spulen mit ausreichend Frischluft zu versorgen und damit zu kühlen.
Zudem ist es nicht einfach ein Deckel, an der Unterseite wurden extra Schraubenführungen eingearbeitet, somit benötigen sie zur Montage nur Schrauben und sonst nichts, keine unnötigen Führungshülsen sind notwendig, einfach Deckel drauf und fest schrauben, dank der Führungen auch ohne verziehen des Deckels.
Ein absolutes Highlight für den 20 Ventiler.
Dieser Deckel passt bei folgenden Ventildeckel:
Audi S2 ABY
Audi RS2 ADU
Audi S4 S6 C4 AAN
und halt alle anderen 20V Turbos wo einer dieser Deckel montiert wurde.
Material: Echtcarbon, bereits mit Klarlack lackiert und somit sofort einbaufertig.
Hersteller: Lspeed-Racing
Exakt dieser Deckel ist auch in der Version ohne Löcher lieferbar, ideal z.B. für den Umbau auf externe Spulen um die Optik zu verbessern und die Zündkabel zu verstecken oder auch um die Spulen geschlossen zu fahren, ggf auch für Bastler die sich gerne eine eigene Lochanordnung fräsen möchten.
Vorteile:
Mega Optik
perfekte Belüftung der Spulen
bereits mit Klarlack lackiert
Plag & Play Lösung für alle TFSI Spulen Umbauer
aufgeräumter Motorraum, könnte auch Serie so aussehen
Führungsstege ermöglicht eine perfekte und einfache Montage
guter Halt der Spulen und Schutz
kein Umfräsen des Serienaludeckels, der zudem viel dicker ist und weniger Luftzirkulation zulässt als diese Carbon Version
Gewichtsreduzierung im Motorraum, superleichtes Kohlefaserbauteil, leichter geht kaum und trotzdem extrem stabil und natürlich verzugfest und hitzebeständig.
in verschiedenen Versionen passend abgestimmt zum Motorraum lieferbar, egal ob glanz, matt oder auch im trendigen Forged Carbon
unzählige Male erprobt und verbaut, unser erster Prototyp ist bereits seit 2010 im Einsatz und immer noch wie am ersten Tag, kein Verzug durch Hitze etc. und keine unnötig verheizten Spulen.
viele weitere 20V Turbo Carbonteile sind passend für den Motorraum verfügbar, vom Catchtank bis zum Zahnriemenschutz.
Tip: den TFSI Umbaukalbelsatz und passende Spulen erhalten sie ebenfalls bei uns, gerne auch als Komplettkit, dann haben sie alles was zum Umbau auf TFSI Zündung notwendig ist.
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