Reparatur Zahnrad
für Audi 80/B1/B2/100/C1/C2 mechanische Tachometer
Bei den Kilometerzählern der mechanischen Tachos bricht dieses Zahnrad sehr oft mit einen feinen Haarriss radial durch. Es sitzt dann nicht mehr fest auf der Welle und schiebt sich zur Seite. Manchmal ist dieser Riss kaum erkennbar, testen Sie daher einfach ob sich das Zahnrad auf der Welle verdrehen/verschieben lässt.
Zählen Sie bitte vor dem Kauf die Zähnezahl nach. Leider kann keine Auskunft über die Zähnezahl aller Modelle gegeben werden. Wir haben alle Zahnradvarianten im Sortiment.
Hinweis:
Wir empfehlen auch das Walzenrad auf derselben Welle zu tauschen, wenn Sie den Tacho ohnehin demontiert und geöffnet haben. Beide Zahnräder sind die typischen Schwachstellen. Wenn sich das Rad auf der Welle drehen lässt, ist es bereits beschädigt.
Hier gibt es 3 unterschiedlich dicke Varianten (1,3mm;2,2mm;3,0mm). Messen Sie einfach die Zahnbreite des Zahnrads und bestellen Sie das passende aus dem Shop, oder per Anfrage.
Maße:
Gesamtbreite einheitlich: 6mm
Zahnflankenbreite einheitlich: 2mm
Durchmesser (Spitze-Spitze):
M10 = 12,3mm
M11 = 11,0mm
M12 = 11,3mm
M13 = 11,0mm
M14 = 11,2mm
M15 = 11,7mm
M16 = 12,1mm
M17 = 11,9mm
M18 = 11,9mm
M19 = 12,5mm
M21 = 12,5mm
M25 = 13,2mm
M29 = 13,3mm
Qualität: Die Zahnräder sind aufwendig und originalgetreu im Spritzgussverfahren hergestellt und keine 3D-Druck Eigenbauten.
Die sogenannte Evolventen-Zahngeometrie wird beibehalten, nur so ist ein reibungsarmes Abgleiten der Zahnflanken zwischen den Zahnradpaaren gewährleistet.
1 Stück Zahnrad mit Einbauinfoblatt
Werkstoff: thermoplastischen Kunststoff Celron mit graphit-Additiven. Diese sorgen für eine geringe Reibung und den verschleißfreien Betrieb.
Wahrscheinlich passend für:
Audi 50
Audi 80 (B1 / B2)
Audi 100 (C1 / C2)
Audi 100 Coupé S
Audi Super 90 (F103)
Audi 72 / 60 / 75 (F103)
Die Zahnräder sind passend für alle mechanischen VDO-Tachos.
