Rennsportquerlenkersatz Vorder und Hinterachse
Audi Typ 89Q / Typ 85
Sportquattro Replica
Hersteller: Verkline
Passend für die zweiteilige Federbeine vom Typ 89 Quattro
auch für Umbau Typ 85 / Urquattro mit Umbau auf zweiteilige Federbeine vom z.B. S2 Coupe
Audi Sport Quattro S1 Nachbau Querlenker / Querlenker für Vorder- und Hinterachse.
Mit viel Liebe zum Detail ist dies der beste und präziseste Replikat-Querlenker, den es gibt.
Hergestellt für Audi B3/B4 geteilte Achsschenkel in B2/B3 oder B4 Coupe Quattro Fahrzeugen.
Für Quattro-Fahrzeuge, die eine unveränderte Geometrie unter allen Straßen-, Schotter- und Streckenbedingungen benötigen, da die serienmäßigen Querlenker gepresst und aus Stahl unter rauen Bedingungen zum Verbiegen neigen.
Querlenker ermöglichen eine breite Radsturzeinstellung für den Einsatz auf der Rennstrecke. Es gibt bis zu 25 mm mehr Sturzeinstellung. Zusätzlich bewegen Querlenker von Audi Sport das Rad zur Vorderseite des Autos und geben mehr Nachlauf für ein besseres Fahrzeughandling.
Aluminium Traggelenkaufnahme ist eine perfekte Nachbildung, die alle Elemente des Originals enthält. Sie eignen sich für Rallye-Etappen und den Einsatz auf der Rennstrecke, wenn Standard-Querlenker aufgeben. Sie bieten eine größere Festigkeit, die erforderlich ist, um den viel größeren Belastungen standzuhalten, und auch erhebliche Geometrieänderungen sind für den effektiven Einsatz in Ihrem quattro unerlässlich. Getestet an zig Rennfahrzeugen.
Lieferumfang:
– zwei Querlenker [ Querlenker ] (E355 N / St 52.4 Stahl) für die Vorderachse
– zwei Querlenker [ Querlenker ] (E355 N / St 52.4 Stahl) für die Hinterachse
– vier Aluminium (PA9 / 7075) Kugelgelenkträger auf CNC-Maschine gefräst und silber eloxiert
– vier wartungsfreie Sport Fluro Lager (22 mm Bohrung)
– vier Stahlstifte (EN C45) zur Verbindung mit OEM-Federbeinen (vorne und hinten – B3/B4 geteilte Achsschenkel)
– acht stahlverzinkte Sicherungsbleche zur Sicherung von Aluminium-Kugelgelenkträgern
– alle notwendigen Schrauben zur Montage von Kugelgelenkträgern und Stahlstiften Merkmale:
– Kann in Verbindung mit dem serienmäßigen Front-/Heck-Hilfsrahmen verwendet werden
– Für die Arbeit mit OEM-Achsschenkeln (quattro)
– Ermöglicht eine massive Sturzeinstellung (bis zu 25 mm mehr gegenüber OEM) und eine breitere Spur
– Gibt zusätzlichen Nachlauf. Audi B4 OEM Nachlauf ist 2 und mit unserem Querlenker ist es 2,65
– Funktioniert gut mit Audi Sport Blade-Stabilisatoren
– Funktioniert mit Audi Sport-Achsschenkeln (22-mm-Schraube)
– Vorbereitet, mit zusätzlichem Längslenker zu arbeiten (sowohl vorne als auch hinten)
– Einsatzmöglichkeit mit „Turn Stop“ an Audi Sport Achsschenkeln
– An der Kontaktfläche zwischen Alu-Kugelgelenkträger und Innenseite des Querlenkers ist der Bereich zur besseren Haftung des Trägers gerändelt
– Zur Verwendung mit Buchsen mit 37 mm Durchmesser zur Befestigung des Querlenkers am Hilfsrahmen
Rohre werden gefräst, Bleche gestanzt, Rohrenden gepresst und zur Befestigung von Buchsen abgeflacht, Stopfen und Bögen am Laser ausgeschnitten, Buchsen gedreht und geschliffen, Kipphebel in Schweißwerkzeug eingeschweißt, Maßtoleranzen: 0 ,03 mm, Rundlauftoleranz 0,01 mm, Toleranzen werden auf separatem Messgerät geprüft. Das Rändeln erfolgt auf der Presse durch Einlegen der Materialmasse – 80 Tonnen. MIG-Schweißen, um alle Rohre miteinander zu verbinden, um den Herstellungsprozess von Audi Sport zu replizieren. Der Querlenker ist aus verstärktem Stahl (E355 N / St 52.4) gefertigt und in schwarzer Farbe pulverbeschichtet.
Fahrzeuge:
– Alle Audi Coupé Quattro Fahrzeuge mit geteilten Achsschenkeln. Siehe Bild in der Galerie.
– Audi S2 Coupé
– Audi 80 Coupé Typ 89Quattro
– Audi 90 Coupé Typ 89 Quattro
- Audi 80/90/Coupe/Urquattro Typ85 mit entsprechenden Umbau auf zweiteilige Federbeine
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