NUKE Performance - Bosch-Injektor 2200cc NGI2, 65mm (EV14L),
5-er Set, Durchfluss abgestimmt
Satz gematcht für 5 Zylinder Motoren
Herstellerdaten:
Hersteller Nuke Performance
Herstellernummer:
130-05-220
Auf Basis von BOSCH Motorpsort Düsen
Bosch Nummer:
0280158829
Herstellerangaben:
Durchflussangepasster Bosch 2200cc NGI2-Injektor, hohe Impedanz – angepasst auf 65 mm (EV14L), passend für die Nuke Performance-Reihe von 5-Zylinder-Kraftstoffverteilern.
Dieser Injektor ist mit dem erforderlichen Zubehör für einen Bosch EV14L-Injektor ausgestattet (60,65 mm zwischen den O-Ringen / 65 mm von Mitte zu Mitte der O-Ringe).
Hochohmiger 2200cc-Injektor von Bosch Motorsport
Entspricht der Länge eines Bosch EV14 L-Injektors
Kit mit x5 flussangepassten 2200cc NGI2-Injektoren
Gefilterter oberer Adapter für zusätzlichen Schutz
Überprüfen Sie beim Bestellen von Injektoren immer die Spezifikationen Ihres Kraftstoffverteilers, um den genauen Injektortyp zu berücksichtigen. Die meisten Nuke Performance-Kraftstoffverteiler verwenden Injektoren der Größe EV14L, die zwischen 630cc und 2200cc erhältlich sind.
Technische Daten:
Bosch-Teilenummer
0280158829 / Bosch -829
OEM-Teilenummer
0 280 158 829 / 2200cc NGI2
Typ - ohne mitgelieferte Adapter 53 mm EV14S (Standard)
Typ - mit mitgelieferten Adaptern 65 mm EV14L (lang)
Anschluss Bosch JPT EV1 Minitimer Jetronic
O-Ring oben / unten 14 mm Viton / 14 mm Viton
Widerstand 8,5 Ohm
Volumen bei 3 BAR 980cc/min = 670 g/min = 89 lb/h bei 3 bar
Kraftstoffkompatibilität Benzin / Benzin *
Düse / Sprühmuster Normale Spitze / Einzelkegelspray
Für Motorsporteinsatz JA
Zusatzinfo:
Kapazität des Bosch 2200cc NGI2-Injektors:
Die Testbedingungen können aufgrund von Ausrüstung und technischen Faktoren vom tatsächlichen Einsatz abweichen. Diese Informationen helfen jedoch dabei, die Leistung des Injektors zu verstehen und andere Komponenten des Kraftstoffsystems auszuwählen.
Measured peak static flow in a test environment |
2 BAR (29 PSI) |
1800cc / min = 171.4 lb / h |
3 BAR (43.5 PSI) |
2200cc / min = 209.5 lb / h |
4 BAR (58 PSI) |
2550cc / min = 242.8 lb / h |
5 BAR (78.5 PSI) |
2865cc / min = 272.8 lb / h |
6 BAR (88 PSI) |
3155cc / min = 300.5 lb / h |
7 BAR (101.5 PSI) |
3350cc / min = 319 lb / h |
Petrol (10% margin) |
Turbo charged |
Naturally aspirated |
1 cyl |
1x314 = 314hp |
1x377 = 377hp |
4 cyl |
4x314 = 1256hp |
4x377 = 1508hp |
5 cyl |
5x314 = 1570hp |
5x377 = 1885hp |
6 cyl |
6x314 = 1884hp |
6x377 = 2262hp |
8 cyl |
8x314 = 2512hp |
8x377 = 3016hp |
|
|
|
E85 (10% margin) |
Turbo charged |
Naturally aspirated |
1 cyl |
1x241 = 241hp |
1x290 = 290hp |
4 cyl |
4x241 = 964hp |
4x290 = 1160hp |
5 cyl |
5x241 = 1205hp |
5x290 = 1450hp |
6 cyl |
6x241 = 1446hp |
6x290 = 1740hp |
8 cyl |
8x241 = 1928hp |
8x290 = 2320hp |
Lieferumfang:
Bosch-Injektor 2200cc NGI2, 65 mm (EV14L), 5-teilig, Durchfluss-Matching, beinhaltet:
5 x Bosch Motorsport-Injektor (# Bosch -829)
5 x Injektoradapter 14 mm kurz – mit Filter (#
135-01-101)
5 x Bosch-Injektorclip (#
135-01-005)
1 x Durchfluss-Match-Zertifikat von BOSCH Motorsport