Porsche 930 Turbolader Überholung
Überholung eines vorhandenen intakten Turbolader
optional mit Upgrade
Bearbeitung der ersten Turboladergeneration Porsche 930 Turbo
Version 1: komplette Prüfung und Überholung, Abdichtung und Lagerung, exakte Spalteinstellung (Spaltoptimierung)
Version 2: wie Version 1 zusätzlich mit Turbinenabschliff
Version 3: wie Version 2 zusätzlich mit gefrästen Verdichterrad
für weitere Stufen empfehlen wir Grundsätzlich die Umrüstung auf die neuere Generation wie 964 Turbo, also der K27.2 Lader
Nach Aufbereitung erhalten sie optisch wie technisch einen neuwertig Turbolader, optional mit Upgrade.
Überholung so geht's: Sie senden uns den zu überholenden Turbolader zu. Wichtig ist, das Gehäuse muss rißfrei sein, ansonsten macht eine Überholung keinen Sinn mehr.
Sollte der Lader nach unserer Prüfung nicht mehr zur Aufbereitung geeignet sein müssen wir die anfallenden Kosten in Rechnung stellen.
WICHTIG: Setzten sie sich bitte vorab mit uns per E-Mail in Verbindung.
Wichtig: der grob gereinigte Lader muss gut verpackt angeliefert werden, bitte keine eigenen Experimente mit bereits zerlegten Turbos usw.
Sollte ein Turboalder gewisse Vorschäden haben wie gerissene Gehäuse, eingelaufene Wellen etc kann dies ggf. mit vorhandenen Gebrauchtteilen trotzdem repariert werden.
Bearbeitungsdauer: ca. 2-4 Wochen
Näheres gerne per Mail
Wichtiger Info:
Oftmals ist die Ölabsaugpumpe defekt, oben an der Nockenwelle, dadurch entstehen defekte am Turbolader, da das Öl direkt in den Turbo gedrückt wird,
erkennbar am Steigrohr, wenn hier Öl aufsteigt wird’s kritisch.
Tip:
Zur Optimierung der Ölversorgung ist es sinnvoll die Vorlaufleitung abzuändern, die sollte etwas gebogen werden um die Ölversorgung zu optimieren.
Optional kann dies durch uns erledigt werden.
Näheres auf Anfrage
