Competition Ladeluftkühler Wagner Tuning Audi C4 20V Turbo

Competition Ladeluftkühler
Hersteller: Wagner Tuning
Audi S4 S6 C4 20V Turbo

Version 1: Ladeluftkühler einzeln
Version 2: mit Silikonschläuchen und Rohr mit Schellen, einige Teile können davon für den C4 verwendet werden um eine Anpassung vorzunehmen (Kit ist eigentlich für den S4 B9)!
Rennsportartikel

Dieser Ladeluftkühler der eigentlich für den S5 und S4 B9 gedacht ist kann mit diversen Änderungen auch im C4 verbaut werden.
Änderungen am Wasserkühler und Lüftung, ideal Umbau auf Spal Lüfter, Schlossträger wie auch der Entfall des Klimakühlers sind zur Montage erforderlich.
Auch sind Halterungen und eine passende Verschlauchung zu machen.
Die montage erfolgt vor dem Hautpwasserkühler, durch die seitlichen Anschlüsse der Kühler ist eine Montage gut zu realisieren und können perfekt an der C4 Karosserie angepasst werden.

WICHTIG: dies ist kein Plag & Play Kit, mit üblichen  Werkstattmitteln, Werkzeug und einigen zusätzlichen Montage & Schlauchteilen ist dies aber gut zu realisieren und ist dann eine tolle, leistungsstarke XL Ladeluftkühlerversion für den C4.

Audi S4 C4 Limo Avant 20V Turbo
Audi S6 C4 Limo Avant 20V Turbo

Wagner Tuning Produktinfo:
Der Competition Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (550mm x 445mm x 70mm = 17.130cm³). Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Trotz seiner Größe, beträgt das Gesamtgewicht des Ladeluftkühlers nur 9,5kg. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden mit Hilfe von Strömungsanalysen im CFD-System optimiert.
Die Anschlussdurchmesser betragen Ø62mm am Ladeluftkühlereingang und Ø67mm am Ladeluftkühlerausgang. Optional ist dieses Kit mit kompletter Ladeluftverrohrung erhältlich. Dies beinhaltet 3 verstärkte Silikonschläuche, sowie 1 Aluminium Ladeluftrohr, diese können zur Anpassung dienen, passen also nicht direkt.
Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Zusätzlich besitzen alle Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Auch für den Rennsport geeignet.