Abgaskrümmer EVO 2 mit T3 Flansch 5 Zylinder 20V Turbo

Abgaskrümmer EVO 2 mit T3 Flansch 5 Zylinder 20V Turbo

Der Evo II Krümmer für 5 Zylinder 20v Turbo: Audi S2 3B / ABY, Audi RS2 ADU, Audi S4/S6 C4, Urquattro 20V, Audi 200 20V als Variante mit T3 Flansch für Turbolader z.B. der Firma Garrett usw.

Herstellerdaten:
Hersteller: L&S Cartec
Verkaufsname: Wagner Krümmer EVO 2

Fahrzeuge: Audi 5 Zylinder 20V Turbo: Audi S2 3B / ABY, Audi RS2 ADU, Audi Urquattro 20V RR, Audi 200 20V, Audi S4/S6 C4 AAN
Der legendäre Wagner Abgaskrümmer EVO 2, in gewohnter Qualität, früher Hergestellt bzw. vertrieben durch Wagner Tuning, seit vielen Jahren bereits durch L&S Cartec.

Der Originalkrümmer, ehemals Wagner Krümmer EVO 2, leider gibt es auch dazu viele günstige Nachbauten in minderer Qualität!

Dieser Krümmer stellt eine sportliche Evolution des originalen Audi Krümmers dar, d.h.: alle Kanäle sind ohne Restriktion durchgehend 38,5mm bis zum Sammler
(der originale hat z.T. Verjüngungen bis auf 22mm).
Der Krümmer weist in der Region des Kompressorgehäuses 5mm mehr Platz auf als der orig. RS Krümmer, d.h. es können größere Turbolader montiert werden.
Bei dem Gussmaterial handelt es sich um  Kurzbezeichnung: D5S.

Material: Dieses Material ist identisch zu dem, welches bei VAG zur Herstellung der dortigen Turbokrümmer sowie Turbolader-Abgasgehäuse verwendet wird.

Herstellerdaten:
Der Krümmer passt plug & play und muß nicht nachgearbeitet werden.
Krümmerflanschbild T3 bzw. K27.

Eine verbesserte Kanalführung, größere Kanäle sowie Gußqualität lassen hohe Leistungen, auch über 500 PS zu sowie höhere Abgastemperaturen ohne das der Krümmer Schaden nimmt.
Verbesseres Ansprechverhalten auch mit gr. Ladern sowie max. Power obenraus.
Kein Verzug oder Rissbildungen wie bei Fernost oder sonstigen Nachbauten.
Es passen alle Garrett, Precision und Turbonetics Turbolader mit T3 Krümmerflanschbild, bzw. auch K27.

Einbautip
zu beachten ist, der Platz zum Rahmen und auch zum Turbo wie auch zum Luftfilterkasten sind sehr begrenzt. Dies sollte vorher gut durchdacht sein, größere Verdichtergehäuse finden da keinen Platz mehr!