Drosselklappenbearbeitung - verschiedene Hersteller mit Seilzugdrosselklappe

Drosselklappenbearbeitung 
verschiedene Hersteller mit Seilzugdrosselklappe

Grundsätzlich können die meisten mechanischen Drosselklappen mit Seilzug bearbeitet, überholt und optimiert werden,
egal welcher Hersteller wie z.B. Audi, VW, Porsche, Mercedes, Ford, Opel, Toyota, Mazda, BMW, Renault, Volvo, Saab usw.

Wir bräuchten vorab um festzustellen ob dies möglich ist folgende Angaben:
- Abbildungen der Drosselklappe (wenn möglich Detailbilder)
- wenn vorhanden die Teilenummer
- Motor / Fahrzeug wo die DK verbaut ist / wird.
- gewünschte Bearbeitung

Dadurch können wir vorab prüfen ob eine Überholung, Optimierung und Erweiterung möglich ist.
Die möglichen Arbeiten sind dann:
- Reinigung und Glasperlenstrahlung
- Prüfung
- Abdichtung der Welle neu
- Bearbeitung der Welle ( schmaler machen)
- Lagerung der Welle neu
- Bearbeitung des Kanals
- optimierter Lufstrom
- Prüfung bzw. Ersatz / Änderung von Düsen (sofern vorhanden)
- Erweiterung des Klappenteils sofern möglich (es können auch extra Klappenteile gefertig werden
- sog. RS Umbau, Motorsportumbau
- Sonderkonturschliff, konisch etc.
- polieren Kanal 
- uvm.

Näheres gerne auf Anfrage per E-Mail, hier können dann die Wünsche und Möglichkeiten vorab exakt festgelegt werden, sofern möglich.

Zusatzinfo: E-Gas Drosselklappen werden nicht bearbeitet, diese machen nur Probleme.

WICHTIG: vorab KONTAKTAUFNAHME per E-Mail!

Und so funktioniert es:
Wichtig: sie nehmen vorab mit uns Kontakt auf, um alle Details exakt zu besprechen.
Hier wird die Möglichkeit, der Betrag und Dauer festgelegt!
Dann zusenden der gereinigten und intakten Drosselklappe. Beilegen des Auftragformulars dass sie von uns per Mail erhalten.
Nach Erhalt dauert die jeweilige Bearbeitung(en) nach vorheriger Absprache im Normalfall zwischen 1 und 5 Wochen.
Danach wird die Drosselklappe an sie zurück geschickt und die erforderlichen Arbeiten und Versandkosten in Rechnung gestellt.
Sie erhalten in dem Fall exakt Ihre Drosselklappe mit entsprechender Bearbeitung zurück.
Sollte eine Bearbeitung trotz vorheriger Absprache doch nicht möglich sein, bzw. macht keinen Sinn, ist defekt etc. dann ist mit einer Prüfpauschale von 50€ zu rechnen.
Genau deshalb sind Detailbilder sehr wichtig! Je genauer desto besser kann dies vorab eingschätzt werden.

Allgemeine Info: den Einsatz von erweiterten Drosselkappen, auch in Bezug auf Anpassung, Abgasverhalten und zu erwartende Mehrleistung etc. muss jeder selbst überdenken, wir liefern nur das angepasste Klappenteil als Rennsportartikel!