Druckspeicher Überholung / Reparatur Audi Urquattro - BMW - OPEL

Druckspeicher Überholung / Reparatur
Audi Urquattro - BMW  - OPEL

OE Teilenummern:
Audi: 857 612 085 A oder 857 612 085
BMW: 34 33 1 162 054 oder 34 33 1 117 398 oder 34 33 1 157 210 
OPEL: 90511254 oder 7 80 350 oder 7 80 351 oder 90399472 
ATE Nummer: 340024 

ie Reparatur eines vorhandenen Serien Audi Druckspeichers ist in vielen Fällen möglich und absolut sinnvoll.
Oftmals ist dieser als Neu nicht mehr lieferbar oder sehr teuer.
Zudem gibt es viele günstige Nachproduktionen die nicht den Qualitätsstandard des Originalteils haben.
Hier gibt es die Möglichkeit der Aufbereitung sofern folgende Teile Ok sind:
Wichtig, keine Durchrostung, funktionsfähiges Membran und interne Ventile. Dies können wir natürlich gerne prüfen.
Zusendung nur von gereinigten Druckspeichern, bitte nicht ölverschmiert etc., alle vorhanden Hohlschrauben und Leitungen demontieren, die Montagekappe mit Gummi am oberen Ende bitte beilegen.
Und es eignen sich nur orig. Ersatzteile des Hersteller bzw. ATE. Alle anderen werden  bzw. können nicht aufgearbeitet werden!

WICHTIG: vorab bitte immer erst per Mail Kontakt aufnehmen um alle Einzelheiten exakt zu besprechen und die Möglichkeiten auszumachen.

Der Service umfasst eine Vorprüfung des Druckspeichers auf vorhandenen Restdruck und einwandfreie Funktion des Überdruck– und Druckhalteventils. Sind die Ventile und die Membran intakt, kann der Speicher mit einem zusätzlichen Füllventil ausgerüstet und auf Nenndruck mit Stickstoff gefüllt werden. Ein derart umgerüsteter Druckspeicher kann später jederzeit kostengünstig wieder befüllt werden.

Solch eine Reparatur bietet sich als Alternative zu einem Neuteil oder zu einem Gebrauchtteil mit schwer überprüfbaren Eigenschaften an.
Wichtig: genauen Fahrzeugtyp angeben, wegen Position des Ventiles.
Zur Aufbereitung eignen sich nur Originalteile.

Nach der Überholung ist der Speicher technisch wie optisch wie neu.

WICHTIG: bedenken sie bitte vorab, um den Druckspeicher zu prüfen muss dieser geöffnet werden, vorher ist dies nicht ersichtlich. Das Problem, sollte eine Aufarbeitung nicht mehr möglich sein, kann dieser obwohl natürlich ohnehin defekt nicht mehr verbaut werden, es bleibt da nur noch die Entsorgung! Eine Verwendung ist dann nicht mehr möglich, auch nicht als Defektteil!

Tip: Wechsel des Hydrauliköles in diesem Zusammenhang, somit ist der Audi wieder viele Jahre fit und einsatzfähig.

Austausch AT: sollten wir ein passenden Austauschteil da haben besteht grundsätzlich die Möglichkeit diese im Tausch zu erledigen, sofern ihr Druckspeicher noch aufzubereiten ist.

Die Prüfung / Prüfgebühr:
Die Funktionsprüfung, ob das Bauteil noch aufzubereiten ist, kostet pauschal 50€, sollte eine Instandsetzung nicht möglich sein ist dieser Betrag zu bezahlen, sollte eine Retoure gewünscht sein kommen die Versandkosten hinzu.
Bei möglicher Aufbereitung ist diese Gebühr natürlich nicht fällig und es bleibt bei dem angegebenen Betrag.