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Flansch für Ölleitung
Turbolader KKK K24 26 27 usw.
Material: Edelstahl
Flansch für Ölrücklaufleitung
Technische Daten:
Edelstahl, passgenau
Dicke: 6mm
Mittelbohrung 13mm
Flanschlänge: ca. 60mm
Länge oben nach unten: ca. 33m
Länge von Anschraubloch zu Anschraubloch, Innenkante: ca. 32mm
Ideal um sich eine Ölrücklaufleitung selbst anzufertigen bei geänderten Krümmern, neuen Ersatzleitungen usw.
Passend: für den 5 Zylinder 20V Turbo und auch viele 10V Turbofahrzeuge oder bei Umbau auf Audi Turbosystem bei z.B. Golf 16V VR6 usw.
Turbolader KKK K24 26 27 usw.
Material: Edelstahl
Flansch für Ölrücklaufleitung
Technische Daten:
Edelstahl, passgenau
Dicke: 6mm
Mittelbohrung 13mm
Flanschlänge: ca. 60mm
Länge oben nach unten: ca. 33m
Länge von Anschraubloch zu Anschraubloch, Innenkante: ca. 32mm
Ideal um sich eine Ölrücklaufleitung selbst anzufertigen bei geänderten Krümmern, neuen Ersatzleitungen usw.
Passend: für den 5 Zylinder 20V Turbo und auch viele 10V Turbofahrzeuge oder bei Umbau auf Audi Turbosystem bei z.B. Golf 16V VR6 usw.
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Hersteller Informationen
Lspeed-Racing.deLeeb KFZ Teile & Automobile
Leeb Wolfgang
Anzenkirchener Str. 2
D-84371 Triftern
Kontakt
Mobil: 0175/1600548 Festnetz: 08562/328415 E-Mail: l-speed@web.de
Webshop: Lspeed-Racing.de