Kupplungsscheibe Sachs Performance starre Version Audi S2 ABY RS2 ADU für Zweimassenschwungrad

Kupplungsscheibe Sachs Performance
starre Version

Passend nur für das Zweimassenschwungrad
- Audi S2 ABY
- RS2 ADU
(nicht für EMS bzw. 3B Schwungräder!)

Hersteller: Sachs Performance
Durchmesser [mm]: 240 - Zähnezahl: 23 - Nabenprofil: 21,8x24,2-23N
Starre Kupplungsscheibe mit organischem Performance-Kupplungsbelag

Passendes Zubehör
Druckplatte: L03K0012
Ausrücklager dazu: L03K0006

Gefederte Version
auch in gefederter Version verfügbar: L03K0011

Wahl zwischen gefedert und starr
die starre Version stellt den Kompromiss dar, zwischen der organischen Performancescheibe und der Version aus Sintermetall

Sachs Race Performance Kupplungsscheibe
Audi S2 ABY RS2 ADU für Zweimassenschwung

Motoren
- Audi S2 ABY 2226ccm 230PS
- Audi RS2 ADU 2226ccm 315PS

Kupplungsscheibe
Info: starre Scheibe mit organischem Spezialbelag.
Hersteller: Sachs Performance GmbH
Einbau: wie Serie - einfacher Austausch gegen die Altkupplung, das original Schwungrad wird weiterhin verwendet.
Passend nur für das Serien-ZMS (Zweimassenschwungrad!)

Produktvorteile:
- höheres übertragbares Drehmoment
- max. Belastung dank starrer Version ohne Federung
- Anfahrverhalten vergleichbar Serie, ähnlich wie Serie
- einfacher Austausch, Druckplatte & Schwung bleiben erhalten

Empfehlung: Verwendung eines neuen Ausrücklagers und Performance Druckplatte diese können Sie ebenfalls gleich mitbestellen
Schwung, Druckplatte und Ausrücklager sind nicht Bestandteil!

Allgemeine Herstellerinfo

Die SACHS Performance-Kupplungsscheiben mit organischem Belag sind thermisch höher belastbar, drehzahlfester und weisen einen höheren Reibungskoeffizienten als herkömmliche organische Beläge auf. So sind höhere Drehmomente übertragbar und zeichnen sich, nebst seriennahen Anfahrverhalten, durch hohe Standfestigkeit aus.Kombiniert mit der SACHS Performance Druckplatte ergibt sich eine ideale Kupplung für höhere Ansprüche und den sportlich ambitionierten Fahrer.
Das Know-how, Qualitätsmanagement sowie die Technologien und Fertigungsmethoden aus dem Motorsport fließen in die Produkte für den Straßeneinsatz mit ein.

Innovative Rennsporttechnik

• Höheres übertragbares Drehmoment
• Höhere thermische Belastbarkeit
• Höhere Berstdrehzahl
• Anfahrverhalten ähnlichg wie Serie
• Einfacher Austausch der Serienscheibe

Qualität made in Germany
ZF Race Engineering ist Technologie-Partner aller namhaften Motorsport-Teams, von der Formel 1, DTM bis zu verschiedenen Einmarken- Pokalen und den wichtigsten exklusiven Fahrzeugherstellern.

Einsatzgebiet
Chip-Tuning, Turbo- und Kompressorumbauten, Anhängerbetrieb, Nutzfahrzeuge, Schneeräumbetrieb, Ärztenotdienst, Fahrschule, Taxi, Vielfahrer, Fahrzeuge mit maximaler Zuladung und hoher Belastung, 1/4Meilen-Rennen, Rundstrecke (z.B. Langstreckenrennen, Clubsport, Autocross), Bergrennen, Rallye (bspw. Gruppe N), Slalom, Drift.