Ölfilterhalter Audi 5 Zylinder Turbo Aufbereitung mit Upgrade auf 83°

Ölfilterhalter Audi 5 Zylinder Turbo
Aufbereitung mit Upgrade 83°

Aufbereitung eines vorhandenen Ölfilterhalters / Ölfiltergehäuse Audi 5 Zylinder 10V / 20V Turbo.
Es kann sowohl das alte Gehäuse mit zwei Filteraufnahmen wie auch das neuere vom 20V Turbo mit nur einer Filteraufnahme überarbeitet werden.

Passende REF Nummern:
035115417B
034115417
034115417C

Aufbereitung und Upgrade
das Ölfiltergehäsue wird geprüft, gereinigt, speziell behandelt und als Finish bekommt es eine spezielle hauchdünne Keramikbeschichtung.
Damit ist es optisch wieder im neuwertigen und sehr ansprechenden Zustand, zudem bietet die Keramikbeschichtung einen gewissen Wärmevorteil.
Upgrade: zudem wird das Ventil mit einem 83° Racingthermostat ausgestattet, Serie ca. 100°

Racingumbau: 
Durch das frühere öffnen des Thermostates kann die Öltemperatur frühzeitig gesenkt werden, der Ölkühlerkreislauf ist schon bei 83° offen.
Besonders für getunte Motoren wie auch den Motorsport ein ideales Upgrade.
Zudem macht die spezielle Keramikbeschichtung ihr übriges, da der Flansch nahe dem Abgaskrümmer / Turbolader sitzt ist dies eine ideale Variante um unnötige Hitze fern zu halten.

83° Ventil
Das verbaute 83° Ventil entspricht einem hochwertigen Motorsportstandard vom nahmhaften Hersteller aus der Serie, es wird hier kein Billigventil verwendet, leider gibt es wie so oft auch diese!
Verbaut wird natürlich ein neus Ventil mit neuer passender Feder.

Passende Fahrzeuge sind z.B.
Audi S2 3B ABY
Audi RS2 ADU
Audi S4 S6 C4 AAN
Audi 200 20V 3B
Audi 100/200 Typ 44 Turbo MC 1B etc.
Audi Urquattro 20V RR 10V MB und auch WR WX

WICHTIG: vorab bitte immer erst per Mail Kontakt aufnehmen um alle Einzelheiten exakt zu besprechen und die Möglichkeiten auszumachen.

Der Ablauf:
sie setzten sich vorab mit uns in Verbindung, per E-Mail oder Anfrageformular, hier kann im Vorfeld alles nötige besprochen werden, Sie erhalten ein Auftragsformular mit allen notwendigen Informationen, diesen dann ausgefüllt dem Ölfiltergehäuse beilegen, die Bearbeitungsdauer ist entsprechend der Auftragslage und kann vorab exakt geklärt werden.

Die Aufbereitung:
das Ölfiltergehäuse wird technisch wie optisch aufbereitet, gerenigt und beschichtet, wie beschrieben.

Zu Bedenken ist:
es können nur intakte und funktionsfähige Teile aufbereitet werden, sollten Defekt oder gar Risse im Guss vorhanden sein ist eine Aufarbeitung nicht mehr möglich. Die Kosten der Prüfung wie auch den Versandweg müssen wir berechnen.

Zusendung:
bitte nur komplette, vollständig  und vorab gereinigte und völlig entleerte Teile zusenden. Vorab zerlegt Gehäuse oder eigenen Tuningversuchen werden nicht bearbeitet. 
Das Ölftilergehäuse MUSS völlig entleert, gut verpackt und ölfrei verpackt sein, ideal in Folie eingewickelt, damit es nicht zu bösen Überraschungen im Versandweg kommt!

Tip: sollte das Serienthermostat weiter gewünscht sein so ändert sich der Preis natürlich zum günstigern, dies ist vorab zu klären.

Eine Austauschvariante ist ebenfalls in Vorbereitung

ACHTUNG:
die abgebildeten Artikel sind nicht im Preis enthalten, es handelt sich lediglich um die Aufbereitung mit Upgrade wie beschrieben! Die Bilder dienen zur besseren Darstellung.