Turbolader KKK K27 Hybrid - LSR-Speziallader nach Kundenwunsch

Turbolader KKK K27 Hybrid
LSR-Speziallader nach Kundenwunsch
Verschiedenste Konfigurationen möglich, je nach Anforderungen.
Passend für den Audi 5 Zylinder 20V Turbo hergestellt und optimiert.
(auch für den 10V Turbo möglich, ggf. auch 16V Turbo Umbauten)

Allgemeine Daten und Möglichkeiten:
K27 Rumpfgruppe ohne Wasserkühlung 
BorgWarner Verdichtergehäuse KSM - bearbeitet, Verdichterrad nach Wahl, Gehäuse vergrößert.
Auch mit Standardverdichtergehäuse, bearbeitet, ohne KSM verfügbar, perfekt für Klänge aus alten Zeiten...
Rumpfgruppe feinstgewuchtet K27
Turbine erleichtert und bearbeitet, mit Cutback
Abgasgehäuse nach Wunsch, bearbeitet. 
Exakte Spalteinstellung
Backplate angepasst 
360 Grad Motorsportlagerung Bronze
Neuste Verdichtrradgeometrie CNC, aber auch mit alten Profilen wie Imsa / S1 etc

KKK 6 / 10 / 11 / 13 Flanschbild K24/26 oder K27 (T3)
oder mit Garrett Abgasgehäsue in ar 0.64 / 0.82 / 1.06 Flanschbild nach Wahl
oder Tial V-Band.
Abgasgehäuse mit 4 Loch Flansch oder V-Band 63,5 / 76 / 89

Verdichterräder, je nach Leistungsziel und Hubraum, 2.2 oder 2.5 Liter:
58/78
62/85
62/86
67/95
uvm.

Turbinenenräder:
64/76
66/76
68/76
72/82
uvm.

Zusatzinfo:
Dank neuster Speziallagerung kann dieser Lader wenn gewünscht auch ohne Schubumluft,
sog. Pop Off gefahren werden. Der Lader hält ohne Probleme.
Speziell ohne KSM ist das Klangerlebnis hier einfach nur brutal.
Vom aktuell technischen Standpunkt her gesehen kommt man am KSM natürlich nicht vorbei.

Generell gibt es hier zig Möglichkeiten einen Lader für die entsprechenden Anforderungen und Leistungsziele herzustellen.
Alle Lader werden speziell für den Kunden nach eigenen Wünschen gefertigt und montiert.
Aufgrund der verschiedenen Kombinationsmöglichkeiten sind die Lader von 400 bis 900PS und mehr geeignet.
Eine Lieferzeit von 1-5 Wochen muss eingeplant werden, je nach Verfügbarkeit der Teile.
Der Preis ist hier auf Anfrage, je nach Bauart variiert dieser.
Motorsportartikel!

Nähere Infos gerne per Anfragemail.