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Überholung Zentralhydraulikpumpe
Audi S4 S6 C4 AAN 20V Turbo
Audi Ersatzteilnummer: 054 145 165 LX
Überholung einer vorhandenen Zentralhydraulikpumpe.
Einen Austauschartikel bieten wir derzeit nicht an, es wird immer die eigene Pumpe überholt und sie bekommen auch nach Aufarbeitung exakt diese wieder.
Arbeiten:
Reinigen, zerlegen, prüfen der von ihnen eingeschickten Servopumpe.
Vermessen und bearbeiten der Welle und Gehäuse.
Neu aufbereiten und abdichten der Pumpe.
Montage der aufbereiteten Pumpe
NEU: alle Pumpen werden jetzt schwarz Keramikbeschichtet, sieht wieder aus wie Original neu und bietet zudem bestens Schutz, krazfest etc.
Optional gegen Aufpreis auf Anfrage
Keramikbeschichten des Antriebrades
Keramikbeschichten des Servopumpenhalters
Und so funktioniert es.
Vorab bitte um Kontaktaufnahem per Mail um alles exakt auszumachen.
Danach erhalten sie unser Auftragsformular, dies ist der Pumpe beizulegen, nur so kann alles exakt zugeordnet werden, dann einsenden der vorhandenen Pumpe,
diese wird auf mögliche Aufbereitung geprüft, sollte eine Reparatur / Aufbereitung sinnvoll sein wird dies umgehend gemacht.
Dauer ca. 2-4 Wochen.
Sie erhalten nach erfolgter Reparatur exakt ihre Pumpe wieder zurück.
Bei groben defekten ist eine Reparatur nicht mehr möglich z.B.:
Gehäuse hat Riß
Welle zu stark eingelaufen
Vorherige unsachgemäße Aufarbeitung und mit billigen Teilen montiert.
Wichtig:
nur das grüne originale Zentralhydrauliköl verwenden!
L22ÖL0001
Oftmals wird das rote Öl genommen, dass die Pumpe unbrauchbar macht und die Lagerung / Dichtungen zerstört!
Wichtig auch: auf exakte Riemenspannung achten, ein zu stark gespannter Servoriemen zerstört die Lagerung sofort!
Passende Pumpen:
Audi 100 S4 C4 AAN 20V Turbo
Audi S6 C4 AAN 20V Turbo
Audi S4 S6 C4 AAN 20V Turbo
Audi Ersatzteilnummer: 054 145 165 LX
Überholung einer vorhandenen Zentralhydraulikpumpe.
Einen Austauschartikel bieten wir derzeit nicht an, es wird immer die eigene Pumpe überholt und sie bekommen auch nach Aufarbeitung exakt diese wieder.
Arbeiten:
Reinigen, zerlegen, prüfen der von ihnen eingeschickten Servopumpe.
Vermessen und bearbeiten der Welle und Gehäuse.
Neu aufbereiten und abdichten der Pumpe.
Montage der aufbereiteten Pumpe
NEU: alle Pumpen werden jetzt schwarz Keramikbeschichtet, sieht wieder aus wie Original neu und bietet zudem bestens Schutz, krazfest etc.
Optional gegen Aufpreis auf Anfrage
Keramikbeschichten des Antriebrades
Keramikbeschichten des Servopumpenhalters
Und so funktioniert es.
Vorab bitte um Kontaktaufnahem per Mail um alles exakt auszumachen.
Danach erhalten sie unser Auftragsformular, dies ist der Pumpe beizulegen, nur so kann alles exakt zugeordnet werden, dann einsenden der vorhandenen Pumpe,
diese wird auf mögliche Aufbereitung geprüft, sollte eine Reparatur / Aufbereitung sinnvoll sein wird dies umgehend gemacht.
Dauer ca. 2-4 Wochen.
Sie erhalten nach erfolgter Reparatur exakt ihre Pumpe wieder zurück.
Bei groben defekten ist eine Reparatur nicht mehr möglich z.B.:
Gehäuse hat Riß
Welle zu stark eingelaufen
Vorherige unsachgemäße Aufarbeitung und mit billigen Teilen montiert.
Wichtig:
nur das grüne originale Zentralhydrauliköl verwenden!
L22ÖL0001
Oftmals wird das rote Öl genommen, dass die Pumpe unbrauchbar macht und die Lagerung / Dichtungen zerstört!
Wichtig auch: auf exakte Riemenspannung achten, ein zu stark gespannter Servoriemen zerstört die Lagerung sofort!
Passende Pumpen:
Audi 100 S4 C4 AAN 20V Turbo
Audi S6 C4 AAN 20V Turbo
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Hersteller Informationen
Lspeed-Racing.deLeeb KFZ Teile & Automobile
Leeb Wolfgang
Anzenkirchener Str. 2
D-84371 Triftern
Kontakt
Mobil: 0175/1600548 Festnetz: 08562/328415 E-Mail: l-speed@web.de
Webshop: Lspeed-Racing.de